부동산

3기 신도시를 짓는다는데요
참고자료입니다.
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LH가 건설하는 신도시가 진정한 신도시입니다.
즉 국토 전체와의 균형,타 지역과의 균형 교통종합계획 등을 감안한 종합적인 도시의 건설이며 주로 그린벨트나 농지를 전용하여 건설합니다. 규모도 엄청나게 크며 그야말로 종합적인 신도시 건설이어서 기반시설 종합적인 교통문제 등이 국가차원에서 종합적인 검토를 거치게 됩니다.

반면에,옛날 토지구획정리사업으로 시행되는
예를들면 광교,등은 자투리 땅을 이용하는 토지구획정리사업인데 토지구획정리사업법이 폐지되었으므로 부득이 신도시라는 명칭이 붙습니다. 일종의 마이가리 신도시임을 잊지마십시오.

이것 용어 정리가 필요한데 정부에서 즉 국토부에서 구경만 하고 있습니다.
보다 더 구체적으로 예기하면 예전이라면 =광교지구 토지구획 정리사업=이 사업명이 되고 지차체가 개발적으로 하므로 종합적인 검토는 해당 시 네에서의 검토만이 주가 됩니다.
더 확대해석하면 일종의 난개발이 되는 것이지요.

투자자들은 마땅히 LH시행 신도시가 진짜 신도시이으로 이 지역을 선택해야 최대한 신도시 입주효과를 누리는 것입니다.

마이가리 신도시를 선택하는 우를 범해서는 안됩니다. 프리미엄이 얼마나 차이가 나야 맞을까요?

광교를 예로 들면 국철이 들어가는 것이 아니라 사철이 들어가므로 교통비가 전국에서 제일 비싸고 (현재 시청<-->광교 1회 왕복이라면 무려 16,800원이나 됩니다.맞나? 틀리면 지적 바랍니다.바로 시정하갓음..)

잘못 선택한 마이가리 신도시는 10년 살면 아파트 한 채 값이 교통비로 들어가는 것입니다.앞으로 언제까지 국가에서 세금으로 지하철 운영비를 보조할수 없음을 감안하면 신도시는 신중한 선택이 필요하고 살고 있다면 이주를 고려해야함은 너무나 당연합니다.
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