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판교신도시와 분당신도시의 위상과 브랜드가치가 여전히 높은 이유는

분당신도시는 1기 신도시를 대표하는 처지(입지)이고 판교신도시는

2기 신도시를 대표할 수 있기 때문이다.

그리고 성남시에서 지역라이벌 관계를 꾸준히 유지할 수 있는

인내심과 지속력을 보유하고 있기 때문이다.

대한민국에서 유일하게도 1기 신도시와 2기 신도시 가치가

바로 연계되고 있는 것이다. 투자가치가 최고를 향해 계속해서

달려나갈 수 있는 힘인 것.

분당신도시의 지역랜드마크가 일산신도시와의 라이벌관계유지라면

판교신도시의 지역랜드마크는 젊은 인구의 강한 존재감과 테크노밸리,

그리고 현대백화점(중심상업지역)과 판교역세권의 힘일 터.

젊은 사람들이 많다 보니 현대백화점 교보문고엔 어린이공간이 광대하다

(현대어린이책미술관).

성남시의 지역랜드마크 - 1기 신도시와 2기 신도시의 현재가치

분당신도시는 서울 도심으로부터 25km 떨어져 있고

강남으로부터는 15km 떨어져 있어 최고 입지를 자랑한다.

언감생심 제2의 강남이라고 말할 수 있는 근거다.

2009년 분당구 판교동을 중심으로 8개동에 걸쳐서

분당지역 바로 옆에 판교신도시가 형성되었다.

분당신도시에는 한국토지주택공사, 한국지역난방공사, 한국가스공사 등

3개의 공기업과 KT, 네이버와 같은 대형 IT기업의 본사가 입지(입주)하고 있어

직주근접의 대표성을 자랑하고 있다.

삶의 질이 높은 이유다. 일과 삶이 연계되는 지경.

판교신도시는 분당신도시보다 작다(약270만평).

작지만 알차다.

베드타운(직주분리)의 1기 신도시와 달리 직주근접의 유리한 고지.

경부고속도로를 기준으로 동쪽은 동판교라고 하고 서쪽을 서판교라고 한다.

판교신도시의 자족기능과 우수한 입지조건을 살리기 위해

판교나들목 근처에 도시지원 시설용지를 지정하여 판교테크노밸리를 조성하였다.

개발을 확장하고 있다.

판교신도시가 표방하는 모토는 선진형 저밀도 전원도시.

선교통, 후입주 원칙으로 세워진 신도시다.

판교 거품 현상(서울 송파 버금 가는 거품)을 보는 두 가지 시각(관점).

긍정적인 접근은 폭등이요 부정적 시각은 거품이다.

가치가 무궁무진한 상태라서 가능한 시나리오다.

판교신도시 내에서 가치의 특징을 여실히 보여주고 있다.

가치의 시작과 끝은 없는 법.

마치 신(神)의 시작과 끝이 없는 것처럼 말이다.

신이란 대자연의 존재가치 아닌가.

투자자가 판교를 접근할 때 염두에 둘 사안.

가치의 양해와 가치의 이해, 그리고 가치에 대한 

오해를 바로 인지해야 할 것이다.

가치의 이해는 긍정의 씨앗이요 가치의 오해는 부정의 씨앗(시작)이므로.

투자자입장에서 바라보는 양해각서(MOU의 U는 understanding) 란 긍정의 씨앗이다.

개발의 출발선이기 때문이다.

강한 이해력을 요구한다. 촉구한다.

정식계약 전에 이루어지는 가계약 성격을 지닌 게

바로 양해각서이기 때문이다.

판교역 앞엔 뜬금없이 평택 고덕국제신도시 부동산분양 홍보관이 있다.

강남에만 있지 않다.

부자와 유동인구가 다양해서 가능한 것.

판교역이 제2의 강남이라는 강한 메시지다.

판교역 분위기는 마치 마곡나루역 분위기와 같아 역동적이다.

계속 개발 중이다. 성장을 멈출 수가 없다.

산업과 녹지공간이 하나가 되고 있는 지경.

대도시 가치와 대자연의 가치가 바로 연계되어 서로 융화되고 있다.

마곡지구는 환승역 마곡나루역(그리고 마곡역)을 소유한 서울특별시 안의 신도시다.

판교신도시는 환승역 판교역 주인으로 분당신도시 옆의 신도시다.

이해와 양해 - 화해의 도구

판교신도시와 마곡지구의 거품현상을 제대로 이해해야 투자할 수 있다.

오해하면 접근이 힘들기 때문이다.

마곡역 주변과 판교역 주변시세는 계속 거품이 주입될 터.

마곡역 인근 발산역은 마곡 도시개발 덕분에 급성장 중이다.

특히 신축건물인 이대서울병원이 지하철과 직접 연계되어

발산역 가치가 업로드하는데 지대한 영향력을 행사하고 있다.

경기도 인천과 부천, 고양과 가까운 마곡지구는

인천 계양테크노밸리신도시와 부천 대장신도시, 고양 창릉신도시 등

3기 신도시와 비교할 수가 있는 기회의 땅이다.

경강선과 연계되는 환승역 판교역 인근 상황은 어떤가.

역세권을 통해 2차 도시개발과정을 거치고 있는

경기 광주역과 대규모 반도체단지가 입성하는

거대도시 용인과 직접 연계되어 역시 비교 대상지.

지역라이벌구도를 그리고 있다.

그러나 마곡역세권의 가치가 3기 신도시 입지와 위상과 구별되듯

판교 역시 경기 광주역과 용인과는 색깔이 다르다.

4차 신산업단지의 위상과 아성이 절대로 같을 수 없기 때문이다.

힘의 색깔과 크기가 다르다.