부동산

요즘 이동식 건축물에 대한 이야기가 많이 나오드만요..

제가 만든 경험이야길 해 보겠읍니다.

지게차나 화물차로 이동이 가능한 황토방입니다..

(사진 - 5톤 지게차가 2평 황토방을 겨우 들 정도 입니다.)

가로세로 3.6* 2.4m 입니다.

국산통나무를 제가 특별하게 개발한 장부맞춤으로 하여 괭장히 튼튼하여 이동에 유리합니다..

아무리 큰 화물차동차라도 적재함 폭이 2.4m 이기 때문에 그 이상 넓게 만들면 이동에 문제가 생기고,

벽체에서 지붕이 양쪽으로 1m가까이 더 나가기 때문에 이보다 크게 하면 이동이 불가능합니다.

높이는 3.5m 이하로 만들어야 합니다.

터널이나 전선주의 높이가 4.5m 이기 때문에 그 이하로 적재 해야하고,

자동차 적재함 높이가 1m 이기 때문에 이동식 건축물의 높이는 반드시 4.5m 이하로 해야 합니다.

결과적으로 3평 이상의 건축물을 이동 한다는 것은 위험한 일입니다..

3평 이상이면 현장에서 건축을 해야 합니다..

(사진- 길이 3.6m 폭 2.4m 대략 2평 정도의 이동식 방갈로를 30톤 까지 적재하는 장축 화물차에 적재 하였읍니다.

 방갈로 용마루에서 바닦까지가 4.6m 였고, 지붕이 화물차 적재함보다 .양쪽으로 600mm 돌출되어 화물차 기사가 불평을 해서 한밤중에 이동을 하였읍니다.)

결과적으로는 3평 이상은 이동이 불가능합니다..

물론 경찰서에 신고하고,  앞에서 에스코트하면서 특수차량으로 이동하면 가능..ㅋ 

공장에서 지붕까지 시공을 하고

현장에서 황토마감을하는 방식입니다..

기둥과 보는 국산 낙엽송 간벌재입니다.

지붕은 소나무너와로 하였읍니다.

아래 이동식황토방은 2평입니다..

아래사진은 국산 소나무로 기둥과 보를 하고 지붕은 소나무너와입니다.

가로세로 3.6m.. 3.3평 이기 때문에 신한옥연구소에서 자재를 만들고 현장에서 조립을 하였읍니다.

이 정도만 되어서 화물자동차에 적재하여 도로 이동이 불가능합니다.

보이시지요..

국산통나무를 사용하면서

정말 튼튼하게 만들고 있읍니다..

단열 또한 우수하지요..

기존의 황토 방갈로와 비교 하지 말아주세요..

 설계시에 3D 스케치업으로 그려보고,

신한옥연구소에서 출하하기 전에 가조립을 해서 보다 완벽한 건축물을 만드는거지요..

이로케 검사를 마치면 꽁꽁 묵어서 화물자동차로 건축주에게 배달되는겁니다.

화물차에 적재하고

 건축주 주인 마당으로 배달이 되는겁니다..

작은 황토 방갈로는 건축주가 직접 시공을 하는거지요..

저는 기둥과 보, 문틀, 창틀만 만들어 주고요,,

아래 방식은 20년간 연구 개발한 통나무흙집입니다..

형태는 비슷하지만 기존의 방식과는 완전히 구조적으로 다릅니다..

황토벽체에서 틈이 발생 되지 않아 단열이 우수하고,

벌래 침입이 없고,

황토집의 단점을 모두 보완하였읍니다.. 

기존의 귀틀집을 개량한 방식,,

아카시 너와에 간벌한 낙엽송으로 만들었읍니다..

2012년 건축한 통흙집

 2013년 통흙집

 책도 만들었구요..

010 8259 4000입니다..

필요하신분은 문자 주세요..