| 같은 1기 신도시인 성남과 일산의 가격 격차도 확대
최근 서울 거주자들이 고양시 아파트를 매입하면서 아파트 거래량이 늘어나고 있지만, 과거 김현미 국토교통부 장관의 지역구였던 일산은 아파트 가격에 몸살을 앓고 있습니다.
문재인 정부의 부동산 규제로 경기도 아파트 가격이 치솟아 오를 때 3기 신도시로 인해 일산 아파트 가격은 오르지 못한 것입니다. 게다가 최근 김현미 국토교통부 장관이 5억원 이하의 주택을 살 때 지원하는 디딤돌 대출을 받을 수 있다고 발언한 탓에 일산 아파트가격이 여전히 낮은 것으로 인식되고 있기 때문입니다.
이에 따라 문재인 정부 이후 같은 1기 신도시의 성남 분당구와 일산의 아파트 가격 격차는 더욱 커지고 있습니다.
| 분당구 아파트값 70.9% 오를 때 일산동구 11.2% 상승
부동산 정보제공 업체 경제만랩이 KB부동산 리브온의 주택가격동향을 살펴본 결과, 2017년 5월 문재인 정부 출범 당시 경기 성남분당구의 3.3㎡당 아파트 평균매매가격은 2246.3만원, 일산동구는 1324.4만원으로 두 지역의 아파트 매매가격 격차가 922만원 수준이었습니다.
하지만, 분당구 아파트 가격이 치솟으면서 올해 10월 성남 분당구의 3.3㎡당 아파트 평균매매가격은 3839.8만원으로 올랐지만, 일산동구는 1472.5만원으로 상승한 것에 그치면서 두 지역의 아파트 가격격차는 922.0만원에서 2367.3만원으로 벌어진 것으로 조사됐습니다.
| 文정부 이후 89% 오른 분당 ‘까치마을 4단지’
분당과 일산의 아파트 가격 격차는 실거래가에서도 반영되고 있습니다. 국토교통부의 실거래가 통계시스템에 따르면 경기 성남분당구 구미동에 위치하는 ‘까치마을 4단지(선경)’ 전용 84㎡의 경우 지난 문재인 정부 출범 당시인 2017년 5월에만 하더라도 6억 5000만원(12층)에 거래됐습니다. 올해 10월에는 해당 아파트의 같은 평형대가 12억 3000만원(13층)에 거래되면서 문재인 정부 이후 89.23%나 상승한 것으로 나타났습니다.
또한, 성남분당구 서현동에 위치한 ‘삼성,한신’ 전용 84㎡도 지난 2017년 5월 6억 7900만원(15층)에 매매가 이뤄졌지만, 올해 10월에는 13억 4800만원(12층) 상승하면서 98.53% 치솟아 오른 것으로 확인됐습니다.
이렇게 분당 아파트 가격이 치솟고 있지만, 일산은 비교적 낮은 상승률을 보이고 있습니다. 경기일산동구 마두동에 위치하는 ‘강촌마을(라이프)’ 전용 84㎡는 지난 2017년 5월 4억 3900만원(8층)에 거래됐지만, 올해 10월에는 5억 6000만원(8층) 상승하는 것에 그쳐 27.56% 상승률을 보였습니다.
일산동구 중산동에 위치한 ‘하늘마을 5단지’ 전용면적 84㎡도 2017년 5월 3억 4500만원(14층)에 매매됐지만, 올해 10월엔 4억 6500만원(10층)에 거래돼 34.78% 상승하는 것에 그쳤습니다.
| 일산은 GTX사업 속도를 높이거나 기업 유치가 절실한 상황
물론 일산 아파트 가격도 상승세를 보이고 있지만, 분당에 비교해 낮은 상승률을 기록한 것은 일자리 없는 베드타운이라는 점이 꼽히고 있습니다. 일산은 내놓을만한 기업도 없는데다 고양시 장항동 일대에 테크노밸리와 영상밸리를 조성하겠다며 일자리 창출을 늘리겠다고 밝혔지만, 아직 구체적인 사업 성과가 없기 때문입니다.
뿐만 아니라 일각에서는 광역교통개선대책으로 GTX-A노선 착공식을 했지만, 아직 첫 삽을 뜨지 못해 보여주기식 착공식만 해놓고 공사도 돌입하지 않고 있어 GTX완공도 제대로 지켜질 지 의문이라는 분석도 내놓고 있습니다.
황한솔 경제만랩 리서치연구원은 “일산과 분당은 같은 1기신도시로 시작했지만, 분당은 분당선에 신분당선 개통으로 강남 접근성을 높였지만, 일산은 경의중앙선과 경쟁력과 실효성이 떨어진다는 3호선 연장 일산선에 기대하고 있는 상황”이라며 “일산은 GTX사업 속도를 높이거나 기업 유치가 있어야 타 지역과의 가격 격차도 좁힐 수 있을 것으로 보인다”고 설명했습니다.
